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    12月19日中午12時，由安徽省交通控股集團投資建設的濟（南）祁（門）高速碭山段、永利段及寧（國）千（秋關）高速同時開通運營，我省高速公路通車里程由此新增150余公里。

濟祁高速碭山段：開啟“酥梨之鄉”高速時代

    濟祁高速是我省“四縱八橫”高速公路網中“縱三”部分，是濟廣高速和京臺高速在我省的加密線。該項目中的碭山段全長39.5公里，概算投資24.75億元，是濟祁高速安徽段率先建設項目。項目路線起于魯皖交界（山東省單縣），終點位于豫皖交界（河南省永城市），采用雙向四車道高速公路標準，行車速度120公里/小時。

    該項目的建設，結束了碭山縣不通高速公路的歷史。通車后，對進一步加強皖魯豫三省的經濟社會聯系、完善綜合交通運輸體系，加快區域經濟一體化進程都具有深遠的意義。現在，從合肥驅車前往碭山也由以前的4個小時縮短為3個小時左右。

濟祁高速永利段：皖北發展又添新引擎

    濟祁高速永利段與碭山段一樣，同屬我省“四縱八橫”高速公路網中“縱三”的一部分。項目全長71.69公里，概算投資47.9億元，起自濉溪縣岳集西，接泗許高速，終至利辛縣望疃鎮，與界阜蚌高速連接。采用雙向四車道高速公路標準，行車速度120公里/小時。

    該項目的建設，不僅實現了老子故里渦陽縣通達高速公路的目標，而且對進一步完善我省高速公路網規劃，推動沿線地區經濟發展具有重要意義。通車后，從合肥到利辛、渦陽、蒙城等地距離全部由高速公路來取直，不用再繞行，行車時間也將縮短1個小時左右，形成魯豫皖贛閩省際交通大通道。

    寧千高速：又一條通往長三角快速通道

    寧千高速項目是我省“四縱八橫”高速公路網規劃中“縱一”(徐杭高速公路)和長三角都市圈高速公路網規劃中“縱七”(寧金高速公路)的重要組成部分，是我省通往長三角地區又一條快速通道。該項目全長40.36公里，概算投資29.28億元，路線起自寧國市平興村，與宣寧高速和寧績高速互通，終至皖浙交界的千秋關，接南京至金華高速公路。采用雙向四車道高速公路標準，行車速度100公里/小時。

    該項目正式通車后，從寧國至浙江杭州至少節省半小時，這對我省實施東向發展戰略、加快融入蘇浙滬經濟圈、實現與長三角地區無縫對接、以及促進項目沿線經濟社會發展都具有重要意義。